近些年，伴隨新能源汽車的迅速發展和普及，新能源汽車的研發對輕量化愈發重視。據悉，新能源汽車每減重10%,續航里程可提升5%-6%，因此輕量化是新能源汽車節能、降耗、增加續航里程的重要技術路徑之一。隨著增材制造技術的不斷突破，工業制造領域已經越來越多采用3D打印技術進行汽車輕量化零部件研制測試。

　　凱爾沃科技擁有多臺工業級大型3D打印設備，包括專業技術人員組成的團隊，能準確把握客戶的產品設計需求、開發與制作為客戶推出優質的手板模型。公司SLA機器在中國生產，采用日本進口零件，并利用德國工程技術，能夠確保公差控制在+0.05mm，并且結構或表面的復雜性都不會出現任何問題;同時為客戶產品的研發節省時間和成本，以便客戶更早進行各種商業活動，獲取市場份額。

　　汽車結構的輕量化主要通過汽車結構尺寸優化、形狀優化、拓撲優化等方面。輕量化結構設計是在滿足設計性能的前提下，盡可能使汽車零部件材料在空間合理分布，從而獲得更輕的結構設計。其中，汽車結構配件來說，更多的是不規則的幾何外形，傳統車削加工無法實現，針對這種問題，目前廣泛采用3D打印方式實現制作異形汽車零配件。

　　新能源汽車整車的輕量化技術重點應放在輕量化材料的應用上，這也是汽車輕量化基礎、核心的手段。樹脂材料除了質量輕之外，還具有耐高溫、優良熱性能等優點。而凱爾沃科技的樹脂是從SOMOSnUSA進口的14120，具有類似于ABS的韌性，適用于各種型號和用途，能夠助力知名企業研發一款樹脂的新能源汽車底盤，采用SLA工藝打印，實現輕量化底盤設計。

　　其樹脂作為常見的汽車輕量化材料，被廣泛運用于汽車前段模板、護板、托盤等支架等位置，保持產品成型穩定性和結構強度，以塑代鋼實現降低汽車重量，也進一步降低汽車成本。

　　輕量化在新能源汽車研發的重要性不言而喻，3D打印技術在汽車輕量化制造上的應用已越來越廣泛，3D打印+新能源汽車開創的輕量化時代也即將到來。凱爾沃科技作為我國手板模型制作加工市場上快速成型的領先制造商和供應商，致力于向客戶提供新產品設計階段的驗證、試制、機械加工件小批量生產的解決方案，為客戶縮短試制周期及節約開發成本而不斷努力，已然為國內外眾多知名企業和客戶提供了快速、優質的服務，服務范圍涉及汽車、醫療、電子、通訊、機器人、航天航空等領域。所以，找3D打印技術服務商，選凱爾沃科技!